Na co si dát pozor při koupi ojetého vozu

Koupě ojetého automobilu může být dobrým způsobem, jak ušetřit peníze, ale skrývá v sobě i mnohá rizika. Pokud nejste dostatečně obezřetní, můžete narazit na vůz s utajenou historií, skrytými vadami nebo neúměrně vysokým opotřebením. V tomto článku vám poradíme, na co si dát pozor, abyste si domů nepřivezli drahý problém.

Kontrola dokladů a historie vozu

Než se pustíte do samotné prohlídky vozu, důkladně si zkontrolujte všechny dostupné doklady a informace o historii automobilu.

Doklady

• Osvědčení o registraci vozidla (malý a velký technický průkaz)
• Servisní knížka s řádně vyplněnými údaji
• STK a emise (zkontrolujte platnost)
• Doklady o původu vozidla (pokud bylo dovezeno ze zahraničí)
• Poslední protokol z technické kontroly

Historie vozu

Ověřte si historii vozidla v dostupných databázích:

• Kontrola VIN kódu na www.kontrolanajeté.cz nebo www.cebia.cz
• Zkontrolujte, zda vozidlo není vedeno jako odcizené
• Ověřte, zda nejsou na vozidle evidovány nesplacené závazky (leasing)
• Zkontrolujte historii počtu najetých kilometrů

Vizuální kontrola karoserie

Pečlivě zkontrolujte celou karoserii a zaměřte se na následující body:

Lak a koroze

• Prohlédněte lak za denního světla, ideálně venku
• Hledejte rozdíly v odstínu laku (může značit přelakování)
• Zkontrolujte spáry mezi jednotlivými díly karoserie (měly by být stejně široké)
• Zaměřte se na kritická místa náchylná ke korozi (prahy, podběhy, spodní hrany dveří)
• Zkontrolujte oblasti kolem čelního skla a zadního okna

Stopy po havárii

• Zkontrolujte deformační zóny (přední a zadní část vozu)
• Prohlédněte motorový prostor - všechny díly by měly být stejně staré
• Zkontrolujte, zda slícování všech dílů je přesné a mezery stejnoměrné
• Podívejte se pod vůz, zda není poškozený rám

Kontrola interiéru

Stav interiéru často odráží, jak bylo o vůz pečováno:

Opotřebení

• Zkontrolujte opotřebení volantu, řadicí páky a pedálů (mělo by odpovídat udávanému počtu km)
• Prohlédněte sedadla, zejména sedadlo řidiče
• Zkontrolujte funkčnost všech ovládacích prvků (klimatizace, stahování oken, centrální zamykání)
• Všimněte si zápachu v interiéru (zatuchlina může indikovat zatékání)

Elektronika

• Vyzkoušejte funkčnost všech světel (potkávací, dálková, mlhová, směrová, brzdová)
• Otestujte audio systém, navigaci a další multimediální prvky
• Zkontrolujte, zda svítí kontrolky na přístrojové desce při zapnutí zapalování
• Po nastartování by měly všechny kontrolky zhasnout

Kontrola motoru a podvozku

Technický stav motoru a podvozku je klíčový pro spolehlivý provoz vozu:

Motor

• Zkontrolujte, zda motor startuje bez problémů
• Poslouchejte neobvyklé zvuky (klepání, pískání, drnčení)
• Zkontrolujte barvu výfukových plynů (modrý kouř může znamenat spotřebu oleje)
• Zkontrolujte únik provozních kapalin pod vozem
• Prohlédněte stav motorového oleje na měrce

Podvozek

• Zkontrolujte stav tlumičů (při zatlačení na roh vozu by se měl vůz zhoupnout jen jednou)
• Vyzkoušejte funkčnost brzd (brzdná dráha, vibrace)
• Poslouchejte zvuky z oblasti kol při jízdě (klepání může značit opotřebení ložisek)
• Zkontrolujte stav pneumatik (rovnoměrné opotřebení)

Testovací jízda

Nikdy nekupujte ojetý vůz, aniž byste s ním absolvovali testovací jízdu. Během ní se zaměřte na:

• Chování vozu při rozjezdu (prokluz spojky)
• Řazení (všechny rychlostní stupně by měly jít zařadit hladce, bez drhnutí)
• Jízdní vlastnosti v zatáčkách a při brzdění
• Funkci turba (pokud je vůz vybaven)
• Chování automatické převodovky (plynulost řazení, bez rázů)
• Vyzkoušejte vůz při různých rychlostech a na různých typech povrchu

Nezávislá technická kontrola

Pokud to s koupí myslíte vážně, nechte si vůz zkontrolovat nezávislým odborníkem:

• Diagnostika řídicích jednotek motoru a dalších systémů
• Měření komprese motoru
• Detailní kontrola podvozku na zvedáku
• Kontrola tloušťky laku (odhalí přelakované části)

Náklady na nezávislou kontrolu jsou zlomkem částky, kterou můžete ztratit koupí problémového vozu.

Nejčastější podvody při prodeji ojetých vozů

Stáčení tachometrů

Bohužel stále velmi rozšířená praktika. Proto je důležité ověřit historii najetých kilometrů v servisní knížce a databázích.

Zatajení havárií

Prodejci často zatajují vážné havárie a následné opravy, které mohou ovlivnit bezpečnost vozu.

Zatajení závad

Některé závady mohou být při krátké prohlídce skryté (např. problémy s automatickou převodovkou se projeví až po zahřátí).

Falšování servisní historie

Některá vozidla mají doplněné záznamy v servisní knížce, aniž by byly provedeny příslušné úkony.

Shrnutí

Při koupi ojetého vozu dodržujte následující pravidla:

1. Nikdy se nenechte tlačit do rychlého rozhodnutí
2. Nedůvěřujte slepě prodejci - ověřte si jeho tvrzení
3. Trvejte na testovací jízdě v délce alespoň 30 minut
4. V případě pochybností vyhledejte odbornou pomoc
5. Ověřte si historii vozu v dostupných databázích
6. Nechte si vozidlo prohlédnout nezávislým technikem

Pamatujte, že výrazně nižší cena než je obvyklé by měla být varovným signálem. V oblasti ojetých vozů stále platí, že "nejsme tak bohatí, abychom si mohli kupovat levné věci".